Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
МОТОЦИКЛ AVANTIS ENDURO 250 (172 FMM DESIGN HS) — байк для райда по бездорожью. Ему по плечу грязь, кочки, ухабы, пересечённая местность или гористые территории. Подходит для подростков от 16 лет и взрослых водителей. Мощный 1-цилиндровый 4-тактный 250-кубовый двигатель отлично тянет на низах, поэтому райдер может преодолевать различные препятствия без риска застрять.
На большинстве моделей установлен гелевый аккумулятор MTX5L-BS, который имеет сертификаты качества ISO9001 и ISO14001 и способен работать в три раза дольше обычных кислотных батарей. Мощность байка — 21 л.с., охлаждение движка воздушное. Объём топливного бака 7,5 л, поэтому дозаправка по ходу движения требует реже. Этот мотоцикл часто выбирают, в том числе, для туризма, так как он способен без проблем преодолевать большие расстояния.
Для запуска мотора можно использовать электростартер или кик. Это удобно, если в путешествии сядет аккумулятор, — идти пешком точно не придётся. Радует и высота по седлу: здесь она 92 см, поэтому байк оптимален для водителей ростом от 180 см. Коробка передач здесь механическая пятиступенчатая. Подвески классические: передняя перевёрнутая вилка и задний маятник с моноамортизатором. Есть регулировка сжатия и отбоя, можно отрегулировать амортизаторы.
Модель представлена в базовой комплектации для эндуро. Светотехники и зеркал заднего вида нет, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования.
На большинстве моделей установлен гелевый аккумулятор MTX5L-BS, который имеет сертификаты качества ISO9001 и ISO14001 и способен работать в три раза дольше обычных кислотных батарей. Мощность байка — 21 л.с., охлаждение движка воздушное. Объём топливного бака 7,5 л, поэтому дозаправка по ходу движения требует реже. Этот мотоцикл часто выбирают, в том числе, для туризма, так как он способен без проблем преодолевать большие расстояния.
Для запуска мотора можно использовать электростартер или кик. Это удобно, если в путешествии сядет аккумулятор, — идти пешком точно не придётся. Радует и высота по седлу: здесь она 92 см, поэтому байк оптимален для водителей ростом от 180 см. Коробка передач здесь механическая пятиступенчатая. Подвески классические: передняя перевёрнутая вилка и задний маятник с моноамортизатором. Есть регулировка сжатия и отбоя, можно отрегулировать амортизаторы.
Модель представлена в базовой комплектации для эндуро. Светотехники и зеркал заднего вида нет, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Бренд
Avantis
Страна-изготовитель
Китай
Объем двигателя
250 см3
Тип топлива
бензиновый
Мощность двигателя (л.с.)
21
Охлаждение двигателя
Воздушное
Число тактов
4Т
Марка топлива
АИ-92
Запуск двигателя
Электростартер + кикстартер
Диаметр колес (дюймы)
21
Размер шин (передние)
80/100-21"
Размер шин (задние)
110/100-18"
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Тормоз задний
Дисковый гидравлический
Вес (кг)
112
Дорожный просвет
315 мм
Высота сиденья
96 см
Габариты (размер упаковки)
168 х 46 х 87 см
Габариты в собранном виде
220 х 84 х 128 см
Объем топливного бака
6,5 л
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Колесная база
1500 мм
Колесные диски
алюминиевые
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа, 940 мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя
Задняя подвеска
маятниковая с моноамортизатором, 480 мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя, преднатяга пружины
Амортизация
Двухподвес
Тормоз передний
Дисковый гидравлический
Модель двигателя
ZS CB250-F/172FMM-3a
Фара
Да
Буксаторы колес
Да
Главная передача
золотая цепь 520
Рулевое управление
алюминиевый, переменного сечения 22/28
Зажигание
электронное (C.D.I)
Тип передачи
Цепной на заднюю ось
Замок зажигания
Да
Траверсы
CNC, алюминиевые, фрезерованые, анодированные
Ступицы
алюминиевые, литье под давлением
Армированные передние тормозные шланги
Да
Тип привода
цепной на заднюю ось
Материал топливного бака
пластмассовый
Аккумулятор для ДВС
12V 5Ah
Отзывы