Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
МОТОЦИКЛ AVANTIS ENDURO 250 ARS (172 FMM DESIGN KT) ПТС — уже зарекомендовавшая себя модель, которая каждый год получает обновления и улучшения. Байк сконструирован по типу мотоциклов HUSQVARNA, работает всё на том же 172-м моторе на 250 кубов. В принципе, эта модель — экономичный лёгкий вариант для покатушек по пересечённой местности, лесам, грязи.
Этим байкам достались продвинутые подвески с полным набором регулировок сжатия, отбоя, что, конечно, порадует любого райдера. К слову, этот двухколёсник оптимален для высоких водителей. При дюймаже колёс 21/18 он имеет высоту по седлу 92 см. Трансмиссия здесь пятиступенчатая механическая. Так как байк относится к классу эндуро, у него более «развита» тяга на низких оборотах, однако при мощности в 21 л.с. он и на верхах идёт хорошо.
Тормоза дисковые гидравлические, обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Тормозные колодки с усиленным фрикционом. Рама дополнительно защищена от истирания мотоботами пластиковыми накладками. Траверсы из алюминия, фрезерованные, обеспечивают точную и надёжную работу рулевой колонки. Комплектация стандартная, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования. За руль байка могут садиться водители в возрасте от 16 лет.
Этим байкам достались продвинутые подвески с полным набором регулировок сжатия, отбоя, что, конечно, порадует любого райдера. К слову, этот двухколёсник оптимален для высоких водителей. При дюймаже колёс 21/18 он имеет высоту по седлу 92 см. Трансмиссия здесь пятиступенчатая механическая. Так как байк относится к классу эндуро, у него более «развита» тяга на низких оборотах, однако при мощности в 21 л.с. он и на верхах идёт хорошо.
Тормоза дисковые гидравлические, обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Тормозные колодки с усиленным фрикционом. Рама дополнительно защищена от истирания мотоботами пластиковыми накладками. Траверсы из алюминия, фрезерованные, обеспечивают точную и надёжную работу рулевой колонки. Комплектация стандартная, так как мотоцикл не предназначен для дорог общего пользования. За руль байка могут садиться водители в возрасте от 16 лет.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Бренд
Avantis
Страна-изготовитель
Китай
Объем двигателя
250 см3
Тип топлива
бензиновый
Мощность двигателя (л.с.)
21
Охлаждение двигателя
Воздушное
Число тактов
4Т
Марка топлива
АИ-92
Запуск двигателя
Электростартер + кикстартер
Диаметр колес (дюймы)
21
Размер шин (передние)
80/100-21"
Размер шин (задние)
110/100-18"
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Тормоз задний
Дисковый гидравлический
Вес (кг)
116.5
Дорожный просвет
315 мм
Высота сиденья
96 см
Габариты (размер упаковки)
165 х 45,5 х 87 см
Габариты в собранном виде
220 х 82 х 123 см
Объем топливного бака
6,5 л
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Колесная база
1500 мм
Колесные диски
алюминиевые
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа 940мм, ARS, с регулировками сжатия и отбоя
Задняя подвеска
маятниковая с моноамортизатором ARS 480мм, с регулировками сжатия, отбоя, преднатяга пружины
Амортизация
Двухподвес
Тормоз передний
Дисковый гидравлический
Модель двигателя
ZS CB250-F/172FMM-3a
Фара
Да
Буксаторы колес
Да
Главная передача
золотая цепь 520
Рулевое управление
алюминиевый, переменного сечения 22/28
Зажигание
электронное (C.D.I)
Тип передачи
Цепной на заднюю ось
Замок зажигания
Да
Траверсы
CNC, алюминиевые, фрезерованые, анодированные
Зеркала заднего вида
Да
Передние и задние поворотники
Да
Звуковой сигнал (клаксон)
Да
Задний стоп-сигнал
Да
Спидометр с счетчиком пробега
Да
Ступицы
алюминиевые, литье под давлением
Армированные передние тормозные шланги
Да
Тип привода
цепной на заднюю ось
Материал топливного бака
пластмассовый
Аккумулятор для ДВС
12V 5Ah
Отзывы