Предзаказ
Описание
Мотоцикл Avantis Enduro 300 Carb (Design HS) подходит для эндуро-заездов на сложных трассах с препятствиями. На мотоцикле можно также ездить по городским и проселочным дорогам. Мотоцикл оборудован бензиновым одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 34 л.с. Подача топлива осуществляется карбюратором Nibbi Racing PWK 32. Водяная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя. Зажигание обеспечивается электронной системой зажигания C.D.I. Для запуска мотора пилот может использовать электростартер или кикстартер. Модель укомплектована аккумулятором MTX5L-BS (GEL). Мотоцикл оснащен регулируемой амортизационной системой. На байке установлена задняя маятниковая подвеска FastAce Force с моноамортизатором и ходом 480 мм и передняя телескопическая амортизационная вилка перевернутого FastAce Force типа с ходом 940 мм. Безопасная остановка гарантируется системой передних и задних гидравлических дисковых тормозов.
Характеристики
Бренд
Avantis
Страна-изготовитель
Китай
Объем двигателя
300 см3
Тип топлива
бензиновый
Мощность двигателя (л.с.)
31
Охлаждение двигателя
Водяное
Число тактов
4Т
Марка топлива
АИ-92
Запуск двигателя
Электростартер + кикстартер
Диаметр колес (дюймы)
21
Размер шин (передние)
80/100-21"
Размер шин (задние)
100/90-18"
Трансмиссия
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Тормоз задний
Дисковый гидравлический
Вес (кг)
118
Дорожный просвет
270 мм
Высота сиденья
95 см
Габариты (размер упаковки)
168 х 46 х 87 см
Габариты в собранном виде
219 х 86 х 127 см
Объем топливного бака
7,5 л
Система подачи топлива
Карбюратор
Количество цилиндров
1
Колесная база
1490 мм
Колесные диски
алюминиевые
Передняя подвеска
телескопическая вилка перевернутого типа, 940 мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя
Задняя подвеска
маятниковая с моноамортизатором, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя
Амортизация
Двухподвес
Тормоз передний
Дисковый гидравлический
Модель двигателя
ZS NC300/177MM
Фара
Да
Буксаторы колес
Да
Главная передача
золотая цепь 520
Рулевое управление
алюминиевый, переменного сечения 22/28
Зажигание
электронное (C.D.I)
Тип передачи
Цепной на заднюю ось
Замок зажигания
Да
Траверсы
фрезерованные, окрашенные
Ступицы
фрезерованные, алюминиевые
Армированные передние тормозные шланги
Да
Тип привода
цепной на заднюю ось
Материал топливного бака
пластмассовый
Аккумулятор для ДВС
MTX5L-BS (GEL)
Отзывы
