Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
ENDURO LT 250 NEON (2023г.) - это младший брат ENDURO ST
Главные отличия.
LT - простая телескопическая вилка, ST - энергоемкая вилка перевернутого типа.
ENDURO LT позиционируется как самый недорогой полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без особых усилий преодолевать бездорожье.
Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями.
Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики:
Двигатель (165FMM) четырехтактный с воздушным охлаждением, мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 32.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия - 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Усиленная цепь 428Н.
высота по седлу — 900 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Обычная телескопическая передняя вилка.
Главные отличия.
LT - простая телескопическая вилка, ST - энергоемкая вилка перевернутого типа.
ENDURO LT позиционируется как самый недорогой полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без особых усилий преодолевать бездорожье.
Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями.
Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста,и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики:
Двигатель (165FMM) четырехтактный с воздушным охлаждением, мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 32.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия - 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Усиленная цепь 428Н.
высота по седлу — 900 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Обычная телескопическая передняя вилка.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Бренд
Motoland
Страна-изготовитель
Китай
Максимальная скорость (км/ч)
до 120
Нагрузка (кг)
до 150
Объем двигателя
250 см3
Тип топлива
Бензин
Мощность двигателя (л.с.)
16
Охлаждение двигателя
Воздушное
Марка топлива
АИ 92
Запуск двигателя
Электростартер/кикстартер
Диаметр колес (дюймы)
21
Размер шин (передние)
90х100 R21
Размер шин (задние)
110х100 R18
Трансмиссия
Механика
Вес (кг)
120
Дорожный просвет
320 мм
Высота сиденья
90 см
Габариты (размер упаковки)
188 x 46 x 86 см
Габариты в собранном виде
207 х 81 х 138 см
Рама
Сталь
Колесная база
1400 мм
Амортизация
Двухподвес
Модель двигателя
165FMM
Задний багажник
Да
Фара
Да
Передние и задние поворотники
Да
Звуковой сигнал (клаксон)
Да
Задний стоп-сигнал
Да
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял